În ultimii ani, am fost martorii unei creșteri semnificative a interesului și utilizării vehiculelor electrice. Cu avantajele lor ecologice și economice evidente, vehiculele electrice au devenit o alternativă atractivă la automobilele cu motoare cu combustie internă. În cadrul acestei revoluții în mobilitate, au apărut și vehiculele electrice cu limitare la 45 km/h, care sunt ideale pentru utilizarea urbană. Însă, pentru ca aceste vehicule să circule în siguranță pe drumurile publice, sunt necesare anumite reglementări legale. Acest articol de blog explorează aspectele legislative relevante în ceea ce privește circulația vehiculelor electrice limitate la 45 km/h pe drumurile publice.


Reglementări privind clasificarea vehiculelor electrice

Legistlația în România impune deținerea unui permis de conducere (AM sau B1) pentru vehiculele electrice din clasele L6e si L7e cu o viteză maximă de 45 km/h. Conform Cap. 3, art. 20 din Codul Rutier, aflăm că permisul categoria AM este dedicat mopedelor (se obține de la 16 ani, îți permite să conduci vehicule din clasa L6e, cu o putere maximă de 4kW și nu depășesc 425 kg neincluzând masa acumulatorilor).

Pentru categoria B1, limita de vârstă pentru a obține acest permis este de 16 ani. Cu acest permis poți conduce vehicule din clasa L7e, cu o putere maximă de 15 kW.

Un alt aspect extrem de important pentru a fi eligibil sa conducem un astfel de vehicul, ține de înregistrarea/înmatricularea vehiculului. La achiziționarea acestuia, vehiculul trebuie sa vină însoțit de certificat de conformitate (COC) pentru a putea fi luat în evidența Registrului Auto Român (RAR). COC-ul certifică omologarea vehiculului în spațiul european (respectiv în regiunea unde este comercializat) și permite vehiculului să primească o carte de identitate pe baza căreia poate fi înmatriculat/înregistrat la Poliție/Primărie (vehiculele din clasa L6e se înregistrează direct la Primărie și se obțin numere galbene, iar cele din clasa L7e se înmatriculează la Poliție).

În cazul în care vehiculul dumneavoastra nu a fost livrat cu COC și CIV (suplimentar), însă cu toate acestea circulați pe drumurile publice, acest lucru este ilegal.


Pot circula pe drumuri publice cu un vehicul limitat la 45 km/h?

Răspunsul pe cât de simplu este, pe atât de interpretabil poate deveni. Întâi de toate, ar fi bine să plecăm de la definiția drumului public.

Drumul public este definit ca orice cale de comunicație terestră, inclusiv trotuarele și părțile de drum special amenajate pentru circulația bicicletelor, deschise circulației publice și destinată utilizării generale a vehiculelor și pietonilor. 

Drumurile deschise circulației publice și destinate utilizării generale a vehiculelor se împart în mai multe categorii de drum: interurbane, interjudețene, naționale, expres și drumuri de mare viteză (autostrăzi).

Unele sectoare de drum au limite de viteză inferioară/superioară bine stabilite prin lege (spre exemplu pe autostradă, viteza minimă de deplasare este de 50 km/h). Chiar dacă pentru un drum expres limita inferioară de viteză nu este precizată precum în cazul autostrăzilor, trebuie să ținem cont ca pe acestea viteza maximă de deplasare este de 120 km/h, iar în cazul în care am dori să ne deplasăm cu un vehicul electric din clasa L6e pe un astfel de tronson, ne-am expune unor riscuri și pericole care pot fi greu de gestionat. Din această cauză, nu este recomandat circulația cu un astfel de vehicul pe un drum expres.


Legile și reglementările specifice legate de drumurile publice variază de la o țară la alta sau chiar la nivel local. Acestea pot acoperi aspecte precum regulile de circulație, limitele de viteză, prioritatea, semnalizarea rutieră și altele. Înțelegerea și respectarea acestor reglementări sunt esențiale pentru a asigura siguranța și ordinea în trafic și pentru a preveni eventualele sancțiuni legale.


Deși există reglementări specifice pentru circulația vehiculelor electrice limitate la 45 km/h, acestea aduc unele beneficii semnificative. Printre avantajele utilizării acestor vehicule se numără:


  • Sustenabilitate: Vehiculele electrice limitate la 45 km/h nu emit gaze cu efect de seră sau poluare fonică și contribuie la reducerea amprentei de carbon.
  • Economii financiare: Comparativ cu automobilele cu motoare cu combustie internă, vehiculele electrice limitate la 45 km/h oferă costuri de operare reduse, datorită consumului redus de energie și a întreținerii mai ieftine.
  • Mobilitate urbană eficientă: Aceste vehicule sunt ideale pentru deplasările urbane de scurtă distanță și pot contribui la reducerea traficului și a congestionării rutiere.
  • Accesibilitate: Vehiculele electrice limitate la 45 km/h pot fi o soluție accesibilă pentru persoanele care dețin doar permis de conducere categoria AM sau B1.


Reglementările legale privind circulația vehiculelor electrice limitate la 45 km/h pe drumurile publice sunt esențiale pentru a asigura siguranța și gestionarea adecvată a acestor vehicule. De la permisele de conducere speciale și cerințele de înmatriculare, până la limitările de circulație și infrastructura rutieră adecvată, există un cadru legal în evoluție pentru a permite dezvoltarea și utilizarea în siguranță a acestor vehicule ecologice. Odată cu creșterea continuă a interesului pentru mobilitatea electrică, este esențial ca autoritățile să țină pasul cu reglementările adaptate și cu dezvoltarea infrastructurii pentru a sprijini adoptarea vehiculelor electrice limitate la 45 km/h și pentru a facilita tranziția către o mobilitate urbană durabilă și eficientă.